רוב הישראלים בברלין לא נוהגים – הם רוכבים. ורוב הישראלים לא יודעים שרכיבה על אופניים בגרמניה אכופה בדיוק כמו נהיגה: יש קנסות, יש נקודות בפלנסבורג, ואפשר להפסיד רישיון נהיגה בגלל עבירה על אופניים.
אז נתחיל דווקא משם, ורק אחר כך נגיע לרכב.
שימו לב לדבר לא אינטואיטיבי: רכיבה על מדרכה לא מסומנת יקרה יותר (55€) מרכיבה על מדרכה שכן מסומנת (25€). זה נשמע הפוך אבל זה הגיוני – במדרכה המסומנת יש הסדרה, בלא-מסומנת אתם פשוט לא אמורים להיות.
ולגבי אוזניות – הן לא אסורות כשלעצמן. החוק דורש רק שהשמיעה לא תיפגע, ובית המשפט המחוזי בקלן קבע שהן אסורות רק מעבר לפגיעה זניחה. ה-15€ חלים כשהשמיעה באמת נפגעה.
⚠️ וזה החשוב: כל קנס מ-60€ ומעלה נכנס לפלנסבורג – גם לרוכבי אופניים.
רוכב שיכור בברלין הוא מחזה שגרתי. הנה מה שבאמת קורה:
ועכשיו הפרט שהוא כנראה העובדה הכי פחות ידועה בכתבה הזאת: רכיבה שיכורה על אופניים יכולה לעלות לכם ברישיון הנהיגה לרכב – גם אם מעולם לא נהגתם שתויים, וגם אם אין לכם בכלל רישיון (כישלון ב-MPU יחסום אתכם מלקבל אחד).
ולנהגים: 0.5–1.09 פרומיל = 500€ + 2 נקודות + חודש פסילה (בפעם הראשונה). מ-1.1 פרומיל זו עבירה פלילית בלי צורך בשום טעות נהיגה. 0.0 פרומיל לנהגים חדשים ומתחת לגיל 21.
קודם כול: סכומי הקנסות לא השתנו מאז 9 בנובמבר 2021. כל אתר שמוכר לכם "קטלוג קנסות 2026 חדש" עושה שיווק. הנה המספרים בפועל, בעיר:
מחוץ לעיר המספרים נמוכים מעט (21–25 = 100€; 31–40 = 200€; מעל 70 = 700€). הסטייה המקובלת של המכשירים: 3 קמ"ש עד 100 קמ"ש, ו-3% מעל.
מחיקה: נקודה אחת נמחקת אחרי שנתיים וחצי; שתי נקודות – 5 שנים; שלוש – 10 שנים.
אפשר לבדוק את המצב שלכם בחינם מול ה-KBA. יש שלוש דרכים: אונליין (דורש תעודת זהות גרמנית אלקטרונית עם NFC – כלומר לא רלוונטי לרוב הישראלים), בדואר עם צילום תעודה – זו הדרך המעשית – או פיזית בפלנסבורג.
ופסילה: 1–3 חודשים. יש כאן פרט ששווה כסף – אם לא נפסלתם בשנתיים שקדמו, מותר לכם לבחור מתי הפסילה מתחילה, בתוך 4 חודשים מרגע שההחלטה סופית. כלומר אפשר לתזמן אותה לחופשה. עברייני חוזר מאבדים את הזכות הזו ומוסרים את הרישיון מיד.
עד יולי 2026 הייתה עצה נפוצה: "תחכה, זה יתיישן אחרי 3 חודשים". זה כבר לא נכון.
תיקון החוק החמישי ל-StVG, שנכנס לתוקף ב-1 ביולי 2026, קבע תקופת התיישנות אחידה של שישה חודשים לעבירות תנועה – במקום המדרג הישן שהתחיל ב-3 חודשים. ההוראה נקבעת לפי תאריך העבירה: עבירות מלפני 1 ביולי 2026 – לפי הכללים הישנים.
בפועל: "לחכות שזה יתיישן" הייתה עצה חלשה גם קודם, והיא נחלשה משמעותית לפני שלושה שבועות. כל מדריך בעברית שאומר "3 חודשים" – מיושן.
שני שינויים נוספים מאותו תאריך: סחר בנקודות הפך לעבירה פלילית (לשלם למישהו שייקח את הנקודות שלכם) עם קנסות עד 30,000€; והושק רישיון נהיגה דיגיטלי. וב-2026 גם הוסדרו "Scancars" – רכבי מצלמה שאוכפים חניה אוטומטית, עם טשטוש חובה של פנים ולוחיות ומחיקה אוטומטית של חונים כחוק.
חניה בלי כרטיס: 20€ (עד חצי שעה) · 25€ (עד שעה) · 30€ (עד שעתיים) · 35€ (עד 3 שעות) · 40€ (מעל). חניה על מדרכה, על שביל אופניים או בשורה שנייה: 55€, ועד 70–110€ + נקודה עם הפרעה, מעל שעה או סיכון.
ולמה 55€ זה מספר קסם: החוק מגביל "אזהרה כספית" (Verwarnungsgeld) לטווח של 5 עד 55 יורו. מעל זה כבר מקבלים Bußgeldbescheid – צו קנס רשמי – ואז נוספות אגרות של לפחות 25€ ועוד כ-3.50€ דמי משלוח, כלומר מינימום 28.50€ מעל הקנס. זה ההבדל בין פתק לבין תיק.
קודם, שני מסמכים שונים: Anhörungsbogen (טופס שימוע) ו-Bußgeldbescheid (צו קנס).
בטופס השימוע: הפרטים האישיים – חובה (שם, כתובת, מקום לידה, אזרחות; ותיקון טעויות בהם הוא חובה). אבל כל מה שנוגע לעבירה עצמה – רשות. אתם רשאים לשתוק, ואינכם חייבים להפליל את עצמכם. גם קרובי משפחה – אינכם חייבים לנקוב בשמם.
התנגדות (Einspruch): שבועיים מרגע המסירה. זה מועד קשיח – איחור פוסל, אלא אם לא הייתה אשמה מצדכם. אחרי זה – דיון בבית משפט השלום, ונוכחות חובה.
ואם פשוט מתעלמים? תזכורת → הוצאה לפועל (עיקול חשבון) → ובקצה, מעצר כפייה (Erzwingungshaft) – עד 6 שבועות לקנס בודד. זה לא עונש אלא אמצעי כפייה: תשלום מסיים אותו, ופריסה לתשלומים מונעת אותו.
רישיון נהיגה ישראלי תקף 6 חודשים מרגע קביעת מגורים, ניתן להארכה ל-12 בבקשה, ואחרי 12 חודשים ההמרה היא חובה. ישראל נמצאת ברשימה שמאפשרת המרה בלי מבחן תיאוריה ובלי טסט לקטגוריה B. פירוט: המרת רישיון נהיגה ישראלי.
ונקודות ופסילות חלות גם על מחזיקי רישיון זר. פשוט המנגנון שונה: במקום לשלול את הרישיון, שוללים "את הזכות לעשות בו שימוש בגרמניה". הרישיון הישראלי נשאר תקף פורמלית – פשוט לא בגרמניה.
ולשאלה הנפוצה – האם גרמניה יכולה לגבות קנס בישראל? לא מצאנו שום מנגנון כזה. האכיפה החוצה-גבולות של קנסות מבוססת על החלטת מסגרת אירופית שחלה על מדינות האיחוד בלבד (מסף של 70€), וישראל אינה צד לה. שימו לב למלכודת: כן קיימת אמנה בין גרמניה לישראל מ-1977, אבל היא חלה על פסקי דין אזרחיים ומסחריים בלבד – וקנס תנועה הוא עניין מנהלי-ציבורי, לא אזרחי. היא לא רלוונטית.
אבל שימו לב שזו שאלה לא נכונה עבורכם: אתם גרים בברלין. אתם חשופים לגמרי לאכיפה המקומית – עיקול חשבון, הוצאה לפועל, והשאר. האכיפה בישראל מעניינת רק את מי שעוזב עם חוב פתוח, וגם אז חובות לא משולמים עלולים לצוץ בכניסה חוזרת.
אפשר להפסיד רישיון רכב בגלל אופניים? כן. מ-1.6 פרומיל על אופניים זו עבירה פלילית שמפעילה MPU – וזה חוסם גם רישיון עתידי.
כמה זמן יש להתנגד? שבועיים מהמסירה. מועד קשיח.
נכון שהקנס מתיישן אחרי 3 חודשים? כבר לא. מ-1 ביולי 2026 – שישה חודשים אחידים.
כמה נקודות עד שלילה? 8.
גרמניה תגבה ממני בישראל? לא נמצא מנגנון כזה. אבל אתם גרים כאן, אז זו לא באמת השאלה.
רכיבה על המדרכה – כמה? 55€ במדרכה רגילה; 25€ במדרכה שסומנה כמותרת לאופניים.
להמשך: המרת רישיון נהיגה ישראלי · גנבו לי את האופניים · נתפסתם בלי כרטיס · התרבות והאטיקט הגרמני.
אומת מול מקורות רשמיים ביולי 2026:
המדריך הוא מידע כללי ואינו ייעוץ משפטי. סכומים ונהלים משתנים, והנסיבות האישיות קובעות. אם קיבלתם צו קנס משמעותי, פסילה, או הליך פלילי (למשל אלכוהול) – ובמיוחד אם אתם מחזיקים ברישיון שהייה – פנו לעורך דין.
המידע כאן הוא מידע כללי ואינו ייעוץ משפטי. כל מקרה תלוי בנסיבות האישיות, והחוק והנהלים בגרמניה משתנים. לפני קבלת החלטה, כדאי לוודא מול הרשות המוסמכת או להתייעץ עם עורך דין. אם משהו כאן כבר לא מדויק, נשמח לשמוע ונעדכן.
כדי להוסיף תגובה צריך חשבון. ההרשמה חינם ולוקחת דקה.
הרשמהתגובות בעמוד הזה גלויות לכל אחד/ת שנכנס/ת לדף, גם בלי חשבון.
נעים להכיר 👋
הצטרפו בחינם ונרכיב לכם מסלול אישי לפי השלב שלכם — ונשמור לכם את ההתקדמות.
